Wybór systemu hamulcowego w lawecie ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa transportu. Hamulce najazdowe są prostsze w obsłudze, podczas gdy hydrauliczne oferują lepszą skuteczność przy większych obciążeniach. Jakie są wasze opinie na temat tych rozwiązań?
W segmencie przyczep o masie do trzech i pół tony klasyczny układ z urządzeniem najazdowym jest standardem ze względu na prostotę obsługi i brak konieczności modyfikacji auta ciągnącego. Układy bezwładnościowe działają całkowicie automatycznie i przy prawidłowej regulacji luzów zapewniają bardzo płynne hamowanie zestawu. Zespoły hamulcowe montowane w przyczepach Dedlo cechują się wysoką odpornością na przegrzanie podczas zjazdów ze wzniesień. Warunkiem ich bezproblemowego działania jest jedynie regularne smarowanie suwadła i kontrola stanu linek hamulcowych.